КамАЗы грузоподъемностью 17 тонн

дв. КАМАЗ-740.715-320 (E-5), топл. ап.BOSCH, КОМ ZF с фланцем, выхлоп вверх, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, РК КАМАЗ 65111, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. 740.725-360 (Е-5), топл. ап.BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, выхлоп вверх, аэродин. козырек, ДЗК, рестайлинг-2, кондиционер, РК621, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF с насосом, ДЗК, аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF с насосом, ДЗК, аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF с насосом, аэродинам.козырек, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, КОМ ZF, аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, аэродинам.козырек, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, аэродинам.козырек, без КОМ МП-97, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ с насосом, выхл.вверх, защ.кожух ТБ, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF, аэродинам.козырек, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF, аэродинам.козырек, ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ FH 9767, аэродинам.козырек, ДЗК, выхлоп вверх, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, аэродинам.козырек, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, аэродинам.козырек, ДЗК, УВЭОС

дв. Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), АКПП ZF 12AS2135, вед. мост Даймлер HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, задняя подъемная ось, кабина Daimler (низкая), кондиционер, боковая защита, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, ДЗК, УВЭОС

дв. Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), АКПП ZF 12AS2135 с КОМ NH/4c, вед. мост Даймлер HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, задняя подъемная ось, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Webasto AT 2000 STC, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR), защ. кожух т.бака, защита электропроводки, проблеск. маячки, кнопка авар-го откл-я массы в каб., ДЗК, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ с насосом, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, диаметр шкворня 2", пневмоподв.каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), РК КАМАЗ-631, ДЗК, круиз-контроль, диаметр шкворня 2", пневмоподв.каб., рестайлинг-2, кондиционер, аэродин. козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС

Базовая модель 65115-3932-48, 7 куб.м., привод гидромеханический от автономного двигателя, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, окраска "капелька", УВЭОС

Базовая модель 65115-773932-50, 7 куб.м., привод гидромеханический от автономного двигателя, алюминиевый квинтет и пластиковые подкрылки, кожух под технологич. оборудование, окраска "капелька", УВЭОС

бортовой, с металлическим настилом пола, V=22 куб. м, односкатная ошиновка, под внедорожный тягач с КМУ, усиленная подвеска, положение шкворня - 505 мм. от пер. борта, раздв. стойки.

Бортовой КамАЗ с КМУ, дв. КАМАЗ-740.715-320 (E-5), топл. ап.BOSCH, КОМ ZF с фланцем, выхлоп вверх, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, РК КАМАЗ 65111, УВЭОС, с КМУ Soosan SCS 1015 LS top, г/п 10т, вылет стрелы - 20.7м(2.0м- 10т, 20.7м -1030кг), длина бортовой платформы, 6100х2470х750мм, кабина рестайлинговая

Самосвал с КМУ, объём кузова 22.7 м3, 2-х сторонняя разгрузка, внутренние размеры платформы 5300х2380х1800мм (в том числе надставные борта 400мм), угол подъема кузова в боковые стороны- 50гр., материал надстройки- сталь марки 09Г2С, толщина панелей бортов- 2мм, толщина настила основания- 3мм, передний борт- 3мм. верхний борт на верхней навеске, нижний на нижней. КМУ Fassi F155A.0.22, вылет стрелы - 8м(2, 15м - 6, 16т., 8м - 1660кг), МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ. Кабина рестайлинговая

Кузов ломовозный для перевозки лома с гидроманипулятором MM 110SM, макс. вылет стрелы - 7, 8 м., грузоподъемность на макс. вылете -1, 4 т., грузоподъемность на мин. вылете - 3, 7 т., угол поворота колонны 425 град., объем кузова 30м3 (5900х2400х2200мм), задняя разгрузка, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, кабина рестайлинговая

Кузов ломовозный для перевозки лома с гидроманипулятором VM10L74M, макс. вылет стрелы - 7.4 м., грузоподъемность на макс. вылете - 1.3т., грузоподъемность на мин. вылете - 3.1т., угол поворота колонны 425 град., объем кузова 30м3 (5900х2400х2200мм), задняя разгрузка, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, кабина рестайлинговая

Автоцистерна с термоизоляцией для перевозки питьевой воды и других пищевых жидкостей, объем 14м3, 4 секции, наружная обшивка - сталь нержавеющая, сечение цистерны- круг, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС, кабина рестайлинговая

Автокран Клинцы КС-55713-1К-4 на базе КамАЗ 65115-3052-50, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.705-300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, КОМ ZF, аэродинам.козырек, ДЗК, УВЭОС. Грузоподъемность 25т, длина стрелы 10.6-31.8м, габаритные размеры 11960х2500х3870мм. Кабина рестайлинговая

3-сторонняя разгрузка, V=30 куб.м., задний распашной борт, полог, лестница

Задняя разгрузка, V=16 куб.м., кузов овального сечения, полог, боковая лестница, передний козырек, для сыпучих грузов строительного назначения

Сортиментовозная площадка длиной 6200мм, передний щит безопасности, 4 пары коников, кабина рестайлинговая.
Возможна комплектация ГМУ МАЙМАН 110 s